BMW (F02) 740Li, czyli wersja Long o zwiększonym rozstawie
osi. Samochód wyprodukowany we listopadzie 2008 roku w niemieckim zakładzie BMW
Group Plant Dingolfing. Pierwsza rejestracja samochodu – 19 grudzień 2008.
Sprowadzone do Polski ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich, a dokładnie z
Dubaju. Od 28 grudnia 2018 zarejestrowane w Polsce.
Pod maską pracuje 6-cio cylindrowy rzędowy silnik benzynowy z dwoma turbosprężarkami o pojemności 3.0 i mocy 326KM. Moc przenoszona jest na tylną oś za pomocą 6-cio stopniowej automatycznej skrzyni biegów ZF GA6HP19Z.
Hyundai IX35 – auto wyprodukowane 5 luty 2010 roku w fabryce Hyundaia w czeskich Nosovicach. Pochodzi z niemieckiej sieci dilerskiej Hyundai. Pierwsza rejestracja samochodu – 17 marzec 2010. Od 28 grudnia 2018 zarejestrowane w Polsce. Pierwszy właściciel w kraju.
Citroen C3 – samochód wyprodukowany 2004 roku. Pod maską pracuje 4-cio cylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1.4 16V i mocy 88KM. Moc przenoszona jest na przednią oś za pomocą 5-cio stopniowej automatycznej skrzyni biegów.
Audi A3 – samochód w wersji po pierwszym liftingu. Wyprodukowany 2007 roku. Pod maską pracuje 4-cio cylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1.6 i mocy 115KM. Moc przenoszona jest na przednią oś za pomocą 6-cio stopniowej manualnej skrzyni biegów.
Hyundai IX35 w wersji po liftingu – auto wyprodukowane 4 września 2013 roku w fabryce Hyundaia w czeskich Nosovicach. Pochodzi z polskiej sieci dilerskiej Hyundai, a dokładnie z salonu Hyundai DASZUTA w Olsztynie. Pierwsza rejestracja samochodu – 27 luty 2014. Do tej pory auto miało jedynie 2 właścicieli – pierwszy od lutego 2014 do marca 2018, drugiego od marca 2018 do dzisiaj. Długo wyszukiwane i zakupione w marcu 2018 roku przez obecnego II właściciela z przebiegiem 119 000 km.
Audi A6 C7 Allroad (2015), fot. CarPhotoSession.pl
Audi A6 C7 Allroad Quattro – auto wyprodukowane w marcu 2015 roku. Pod maską Audi znajduje się widlasty 6-cio cylindrowy diesel o pojemności 2967 cm³ o oznaczeniu kodowym CRTE, który generuje moc 218KM i 500Nm momentu obrotowego. Cała moc przenoszona jest za pomocą 7-mio stopniowej dwusprzęgłowej automatycznej skrzyni biegów i napędu Quattro na wszystkie 4 koła. Dodatkowo silnik spełnia normy emisji spalin EURO6.
