BMW (F02) 740Li, czyli wersja Long o zwiększonym rozstawie
osi. Samochód wyprodukowany we listopadzie 2008 roku w niemieckim zakładzie BMW
Group Plant Dingolfing. Pierwsza rejestracja samochodu – 19 grudzień 2008.
Sprowadzone do Polski ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich, a dokładnie z
Dubaju. Od 28 grudnia 2018 zarejestrowane w Polsce.
Pod maską pracuje 6-cio cylindrowy rzędowy silnik benzynowy z dwoma turbosprężarkami o pojemności 3.0 i mocy 326KM. Moc przenoszona jest na tylną oś za pomocą 6-cio stopniowej automatycznej skrzyni biegów ZF GA6HP19Z.
BMW 116d EfficientDynamics Edition (2013), fot. CarPhotoSession.pl
BMW 1’ F20 116d Efficient Dynamics Edition – samochód wyprodukowany 11 czerwca 2013 roku. Auto w kolorze Mineral-weiss Metallic 3 (A56). Pod maską pracuje czterocylindrowy turbodoładowany silnik diesla o oznaczeniu N47D16 o mocy 116KM. Moc przenoszona jest na tylne koła za pomocą 6-cio stopniowej manualnej skrzyni biegów GS6-17DG.
BMW 1’ F20 M135i xDrive – samochód wyprodukowany 24 lipca 2014 roku. Auto w kolorze Alpinweiß 3 (300). Pod maską pracuje trzylitrowy turbodoładowany benzynowy silnik N55B30 o mocy 320KM. Moc przenoszona jest na wszystkie cztery koła za pomocą napędu xDrive i 8-mio stopniowej automatycznej skrzyni biegów ZF GA8HP45Z.
BMW (E61LCI) 525d – w wersji po liftingu. Samochód wyprodukowany we wrześniu 2007 roku. Pod maską pracuje 6-cio cylindrowy turbodoładowany silnik diesla w technologii CommonRail o pojemności 3.0 i mocy 197KM. Moc przenoszona jest na tylną oś za pomocą 6-cio stopniowej automatycznej skrzyni biegów ZF GA6HP19Z.
Stan IDEALNY – zawieszenie oraz inne podzespoły w perfekcyjnym stanie! Silnik pracuje równo i chętnie wkręca się na obroty – co daje niesamowitą radość z jazdy. Wnętrze jak nowe, bez przetarć i przepaleń – nie mające żadnych oznak zużycia.
BMW 5 GranTurismo (F07) 530d – samochód wyprodukowany 2010 roku. Pod maską pracuje 6-cio cylindrowy turbodoładowany silnik diesla w technologii CommonRail o pojemności 3.0 i mocy 245KM. Moc przenoszona jest na tylną oś za pomocą 8-mio stopniowej automatycznej skrzyni biegów ZF GA8HP70Z.
Stan IDEALNY – zawieszenie oraz inne podzespoły w perfekcyjnym stanie! Silnik pracuje równo i chętnie wkręca się na obroty. Automatyczna skrzynia biegów bardzo płynnie przełącza biegi na wyższe jak i na niższe, nie szarpie i nie zacina się. Wnętrze nie nosi oznak zużycia – jest świeże i pachnące, a co najważniejsze bez przetarć czy plam.
BMW (F10) 520d – samochód wyprodukowany w czerwcu 2013 roku. Pierwsza rejestracja w Polsce w kwietniu 2014 roku. Pod maską pracuje 4-ro cylindrowy turbodoładowany silnik diesla w technologii CommonRail o pojemności 2.0 i mocy 184KM. Moc przenoszona jest na tylną oś za pomocą 6-cio stopniowej manualnej skrzyni biegów GS6-45DZ.
