Audi A4 Allroad Avant (2015), fot. CarPhotoSession.pl
Audi A4 Avant Allroad Quattro w wersji po liftingu. Samochód wyprodukowany w 2015 roku. Pod maską pracuje nowoczesny 6-cio cylindrowy widlasty silnik diesla z turbo doładowaniem o pojemności 3.0 i oznaczeniu kodowym CKVC. Mocy nominalna wynosi 245KM i 500Nm momentu obrotowego. Moc przenoszona jest na wszystkie 4 koła za pomocą 7-cio stopniowej, dwusprzęgłowej automatycznej skrzyni biegów S-Tronic.
Mercedes-Benz GLC (X253) wyprodukowany w 2018 roku. Pod maską Mercedesa znajduje się rzędowy 4-ro cylindrowy silnik diesla z turbodoładowaniem o pojemności 2143 cm³, który katalogowo generuje moc 170KM i 400Nm momentu obrotowego. Cała moc przenoszona jest za pomocą 9-cio stopniowej automatycznej skrzyni biegów na wszystkie 4 koła za pomocą napędu 4Matic.
Ford Ranger w wersji Wildtrak wyprodukowany w 2017 roku. Pod maską Forda znajduje się rzędowy 5-cio cylindrowy silnik diesla z turbodoładowaniem o pojemności 3196 cm³, który katalogowo generuje moc 200KM i 470Nm momentu obrotowego. Cała moc przenoszona jest za pomocą 6-cio stopniowej automatycznej skrzyni biegów na tylną oś lub na wszystkie 4 koła w zależności od wyboru rodzaju napędu.
Ford Focus III w wersji po liftingu. Samochód pochodzi z polskiej sieci dealerskiej Ford, a dokładnie wydany przez ASO Auto Styl Toruń w dniu 24/08/2015. Auto zadbane w bardzo dobrym stanie.
BMW (F02) 740Li, czyli wersja Long o zwiększonym rozstawie
osi. Samochód wyprodukowany we listopadzie 2008 roku w niemieckim zakładzie BMW
Group Plant Dingolfing. Pierwsza rejestracja samochodu – 19 grudzień 2008.
Sprowadzone do Polski ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich, a dokładnie z
Dubaju. Od 28 grudnia 2018 zarejestrowane w Polsce.
Pod maską pracuje 6-cio cylindrowy rzędowy silnik benzynowy z dwoma turbosprężarkami o pojemności 3.0 i mocy 326KM. Moc przenoszona jest na tylną oś za pomocą 6-cio stopniowej automatycznej skrzyni biegów ZF GA6HP19Z.
Opel Astra K Sports Tourer Cosmo (2017), fot. CarPhotoSession.pl
Opel Astra K Sports Tourer w najbogatszej wersji wyposażenia Cosmo. Auto bardzo zadbane – właściwie jak nowe z bardzo małym udokumentowanym przebiegiem 41 tyś kilometrów. Pod maską najmocniejszy diesel dostępny w tym modelu – 1.6CDTi BiTurbo o mocy 160KM. Moc przenoszona na przednie koła za pomocą 6-cio stopniowej manualnej skrzyni biegów.
